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03 Apr

Le carton de contrôle et les explications (la morideiz 2014)

Publié par trail la morinoz

Salut,

Nous commençons à recevoir les premières inscriptions.

Prochainement, nous mettrons en ligne le tableau des inscrits.

En attendant, voici le carton de contrôle recto qui vous sera distribué le jour de la course :

Le carton de contrôle et les explications (la morideiz 2014)

au verso, vous trouverez les explications suivantes:

1° étape: 9h départ en masse sous l'arche. Suivre le VTT pour aller récupérer une première carte de CO (sprint urbain)

2° étape: sprint urbain (choix de l'itinéraire libre): 4 balises numérotées de 1 à 4 à valider sur le carton de pointage (cases jaunes).
A l'arrivée du sprint urbain, remise d'une autre carte pour effectuer la CO

3°étape: CO (choix de l'itinéraire libre): 16 balises numérotées de 5 à 20 à valider sur le carton de pointage (cases violettes).
A l'arrivée de la CO, récupération des VTT et remise d'une autre carte pour effectuer le VTT O'

4° étape: VTT O' (en suivi d'itinéraire): 14 balises numérotées de 21 à 34 à valider sur le carton de pointage (cases bleues).

5°étape: accrobranche O' (en suivi d'itinéraire): Le lieu de l'accrobranche O' sera indiqué sur la carte du VTT O' . (barrière horaire 15 h)
Lors de l'accrobranche, le chrono est arrêté (présentation du carton de contrôle à l'entrée) pour des raisons de sécurité (chaque participant sera équipé du harnais et des gants réglementaires). 5 balises numérotées de 35 à 39 sont à valider sur le carton de pointage (cases vertes). A la fin de l'accrobranche, récupération des VTT, présentation des cartons de contrôle et le chrono redémarre.

6° étape: VTT O' (en suivi d'itinéraire jusqu'à l'arrivée espace éole): 1 balise numérotée 40 à valider sur le carton de pointage (cases bleues).

15mn de pénalité par balise manquante

Sportivement

L'équipe de LA MORIDEIZ et du FCM

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À propos

L'association '' la Morinoz'' organise des courses pédestres d'orientation de nuit à Morieux (Côtes d'Armor, Bretagne) et des raids multisports en orientation.